ࡱ > [ bjbj 4" ΐ ΐ h h N f $ V R e e e . e e e e p/: . e 0 N e + : e e 0 $ e e N h v : Si tous les gars... - Radio REF 01-02-1955, pp. 696-698 Si tous les gars du monde.., Par Francis Ledoux F8LF Pour la premire fois, un grand film montrant le dvouement des OM en cas d'urgence sera prochainement prsent au public. Le chalutier Lutce et l'avion qui parachutera les srums Le scnario de Jacques Rmy (qui a connu des Amateurs-Radio avant la guerre) rapporte l'aventure de pcheurs bretons se trouvant dans l'atlantique-Nord. L'quipage est pris de graves malaises et le patron s'efforce de lancer des appels avec le poste de radio du bord. Sans rsultats. Aussi essaye-t-il un poste d'Amateur qu'il avait construit autrefois. Son appel est enfin entendu par un OM du Togo : celui-ci en compagnie du mdecin de la brousse donnera le diagnostic. Le remde devra arriver rapidement sinon le mal sera fatal ; et c'est le dbut d'une course contre la montre. FD8AM, du Togo entre en liaison avec F8YT, jeune OM de Paris qui trouvera les srums et, aprs quelques pripties, assurera le transport par avion via Berlin et Oslo o un appareil scandinave parachutera enfin le prcieux colis. Il aura fallu aussi le secours d'un Om allemand pour prvenir les autorits lors du transfert Berlin. Christian Jaque devant la station F8REF (F9VH au micro)Arrive du Major au village noirTrois amateurs-metteurs sont par consquent au centre de cette histoire imagine par un scnariste de cinma mais nanmoins calque sur les cas d'urgences auxquels les amateurs se dvouent en maintes occasions. Ce sujet avait vivement intress Henri Georges Clouzot qui devait le tourner fin 1953 ; mais, pour diverses raisons, le scnario a t repris en main par Christian Jaque. Au moment o j'cris cet article, le film atteint son dernier tour de manivelle et sera prsent pour la premire fois, je pense, juste aprs les ftes. Afin d'viter toute erreur concernant l'mission d'amateur, il importait d'entrer en contact avec les ralisateurs. C'est ainsi qu'en 1953 je demandais Clouzot d'assister une dmonstration d'mission d'amateur, ce qui se fit finalement chez notre Prsident F9AA (ma propre station tant juste en panne !). J. L. Trintignant et la station F8YT reconstitue FD8AM rpond aux marins du Lutce En mai dernier F9AA se mit en relation avec Christian Jaque qui vint l'exposition du REF, installe au Muse Pdagogique. Ce jour-l d'ailleurs, la station F8REF, installe au Muse Pdagogique a eu un message d'urgence relayer et Christian Jaque, mu eut l'impression d'assister la squence principale de son film. Au scnario original, F9AA et moi-mme fmes quelques modifications de dialogue relativement l'mission d'amateur pour la plus grande authenticit possible. Mais pour la ralisation, il fallait utiliser du matriel pour les stations figurant dans le film. Tout d'abord celle du bateau : F9AA prt pour la circonstance son ancien TX de maritime-mobile et un rcepteur HRO Junior. Puis celle du Togo : l'amateur qui reoit le premier les messages du Lutce appartient en fait la classe d'OM qui ne touchent pas le fer souder, mais utilisent du matriel commercial ; et l'on a employ un quipement professionnel. La station de Paris posait un problme plus dlicat. En effet, c'est un jeune OM qui bricole volontiers ses installations. Fleury F8YT prta de bonne grce son quipement et mme son indicatif. La station fut reconstitue au studio de Saint-Maurice et l'mission (sur antenne fictive) se faisait rellement pendant les prises de vues ! Enfin l'OM allemand a la particularit d'tre aveugle. Un rcepteur KWea fournit par F3CU ainsi qu'un metteur-rcepteur de fabrication allemande servit de toile de fond cette dernire station. Christian Jaque, lors de sa visite l'exposition du REF qui l'on demandait pourquoi il aimait raliser ce scnario rpondit : Je voudrais prouver qu'il n'y a pas que les J3 assassins qui intressent le public ? Nous l'esprons aussi. 8 T U m ) . ӾtbE3 "ht! CJ OJ PJ QJ aJ nHtH 8j% h= h= CJ OJ PJ QJ UaJ mH nH tHu "h= CJ OJ PJ QJ aJ nHtH 8j h= h= CJ OJ PJ QJ UaJ mH nH tHu /h= h= CJ OJ PJ QJ aJ mH nH tHu(ht! ht! CJ OJ PJ QJ aJ nHtH (ht! ht! CJ OJ PJ QJ aJ nHtH .ht! ht! 5CJ OJ PJ QJ \aJ nHtH (ht! ht! CJ OJ PJ QJ aJ nHtH 8 U m ) o U - d $If gdt! $d d d [$\$a$gdt! $d d d [$\$a$gd= d gdt! $d a$gdt! - . q c d $If gdt! $d $If a$gdt! $d d d [$\$a$gdt! $d d d [$\$a$gd= X kdy $$If T 0 %F B t %6 3 4 B a ytt! T μ} (h= h) CJ OJ PJ QJ aJ nHtH (ht! ht! CJ OJ PJ QJ aJ nHtH (ht! ht! CJ OJ PJ QJ aJ nHtH "ht! CJ OJ PJ QJ aJ nHtH (ht! ht! CJ OJ PJ QJ aJ nHtH 8jbz h= h= CJ OJ PJ QJ UaJ mH nH tHu I K $d d d [$\$a$gd= X kdױ $$If T 0 %F B t %6 3 4 B a ytt! T 2 1h:pt! . A!"#$% % D d )Z ~ A ? 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